Posts

Spomenik Miguelu de Servantesu u Grčkoj?!

Image
Veliki španski pisac u malom grčkom mestu Nafpaktos - otkud to? Nafpaktos je gradić na severnoj obali Patraskog zaliva, nautičarima poznat po maloj luci smeštenoj u okviru slikovite srednjovekovne tvrđave. U srednjem veku grad je bio deo Mletačke republike i nosio je ime Lepanto.  U to doba, tačnije u 16. veku, Osmansko carstvo je bilo u punom zamahu svoje moći i nastojalo je da što dalje prodre na Zapad, u Evropu. Svesna te opasnosti, Evropa je vođena papom Pijem V, osnovala Svetu ligu u čiji sastav su ušle sredozemne pomorske države: Španija, Venecija, Đenova, Malta kao i vojvodstva Parme, Toskane, Savoje i Urbine. Zadatak Lige je bio da se ujedinjenim snagama suprotstavi prodoru sa istoka i odbrani hrišćanska Evropa.  Nepunih pet meseci od osnivanja pomorske snage Svete lige su se 7. oktobra 1571. godine sukobile sa Otomanskom flotom u Patraskom zalivu, ispred današnjeg Nafpaktosa, ondašnjeg Lepanta. U bici su poražene Otomanske snage i, kako će se to kasnije pokazati, zauvek

Kleobis i Biton - naravoučenije grčkog mita

Image
    U Argosu, jednom od grčkih polisa na Peloponezu, živela su dva brata - Kleobis i Biton. Bili su omiljeni među sugrađanima zbog svoje dobrote i blagosti, ali i zbog svoje izuzetne snage i atletske građe. Braću je krasila i plemenita bratska ljubav. Njihova majka je bila jedna od sveštenica u Herinom hramu koji se nalazio visoko u brdima iznad Argosa.      Jednoga dana, kada je majka trebalo da ode do hrama radi redovnih svešteničkih obaveza, u gradu nije bilo slobodnih volovskih zaprega kojima bi se majka odvezla do hrama. Brižni sinovi, da bi pomogli voljenoj majci, upregli su se u teška volovska kola i izvukli je dugim strmim putem do hrama u brdima.     Stigavši u hram, zahvalna majka, ganuta ljubavlju i požrtvovanošću svojih sinova, zamolila je boginju Heru da njene sinove daruje najvećim darom koji se može pokloniti smrtnicima. Hera, i sama zadivljena plemenitim gestom Kleobisa i Bitona, rado je prihvatila majčinu molbu. Smestila je braću na jednu od klupa stoe u njenom hr

Stari savski most

Image
Stari savski most Stari savski most, četvrti po redu na putu do Crnog mora, kao najmanji od beogradskih mostova dugačak je 430 metara, širok 40 metara i sa rasponom između nosača od 157 metara. Slobodna širina plovnog puta je 90 metara a slobodna visina u plovidbenom otvoru je 10-15 metara. Podigli su ga Nemci 1942. godine, odmah po okupaciji Beograda jer je Brankov most (tada zvan Most kralja Aleksandra) nastradao godinu dana ranije u njihovom bombardovanju grada. Sama čelična konstrukcija mosta je projektovana za most koji je trebalo da bude postavljen preko reke Tise kod Žablja ali je zbog potreba obezbeđenja transportnog koridora preko Balkana prenesen na novoizgrađenih osam stubova između obala reke Save. U to vreme na tom značajnom koridoru postojao je još samo most kod Šapca koji je bio u veoma lošem stanju. Njegov životni vek je trebalo da bude okončan 1944. godine u trenutku kada su se Nemci povlačili iz Beograda i kada su ga pripremili za miniranje. U ranu zoru 20.

Antička pozorišta

Image
Antičko grčko i rimsko pozorište   Ploveći po Egeju i obilazeći znamenitosti ostrvlja, u mnogim prilikama sam imao mogućnosti da posetim i arheološka nalazišta antičkih pozorišta. U jednom trenutku mi se nametnulo pitanje zašto se pojavljuju nazivi sa pridevima grčki i rimski i da li se samo radi o istim građevinama koje nose imena po periodima svog procvata. Zainteresovan, bacio sam se na dostupnu literaturu i informacije na Internetu i redovi koji slede su saznanja o karakteristikama, sličnostima i razlikama antičkog grčkog i rimskog pozorišta.  · Nešto o istorijatu Na početku je potrebno, kao preduslov, imati prisutan vremenski i istorijski kontekst. Grčko pozorište se javlja oko 700. godine p.n.e. kada se u Grčkoj pozorište institucionalizuje kao deo svečanosti (festivala) u čast boga Dionizija. Počeci pozorišta kao umetničke forme datiraju oko 500. godine p.n.e, upravo u periodu kada, posle pobede nad moćnom Perzijom, dominiraju gradovi-države (polisi) među kojima

Katagogion

Image
Katagogion U okolini Epidaurusa, mesta na severnoj obali Peloponeza, na udaljenosti od 15 kilometara nalazi se svetilište podignuto u čast boga zdravlja Asklepija i smatra se da su u njemu nastali začeci moderne medicine.  U kompleksu svetilišta nalazi se i objekat kvadratnog oblika ukupne pov ršine 5.822 m 2 čija je namena bio smeštaj hodočasnika, bolesnika i njihovih pratilaca za vreme boravka u svetilištu. Podignut je u 4. veku pre naše ere, a takva vrsta objekta se u antičko vreme nazivala Katagogion, što je ekvivalent današnjem izrazu za hotel.  Unutra š njom arhitekturom objekat je podeljen na četiri jednaka kvadratna dela od kojih se svaki sastoji od dvorišta i okolnog niza od 18 soba.  Ukupan broj soba u celom Katagogionu, smeštenih u dva nivoa (prizemlje i sprat), je bio oko 160. Interesantno je da su dva istočna i dva zapadna kvadratna dela bili međusobno odvojeni, bez mogućnosti komunikacije. Pretpostavlja se da su razlozi bili medicinske prirode i da je to b

Provijans

Image
Brodski provijans Šta treba da sadrži brodski provijans i koliko treba da bude obiman da bi se bezbrižno  plovilo? U lepoj zaštićenoj uvali ponekad se može ostati i nekoliko dana. Trenutak isplovljavanja iz nje nije samo pitanje želje za novim i interesantnim mestima već i mogućnosti koje more pruža za bezbednu plovidbu. Ostati bez hleba, vode i drugih potrebnih artikala i biti primoran nekoliko dana čekati na povolljnu prognozu može u mnogome pokvariti lepotu nautičkog turizma. Uvek je dobro kada je na brodu i „mali od kužine“ koji brine o tim stvarima, a pogotovu ako je vičan planiranju i pripremanju ukusnih obroka. Prvi put sam se sa brodskim provijansom i kulinarstvom suočio u punom značenju 2016. godine kada je trebalo da provedem blizu dva meseca sâm na brodu. Kao i sve ostalo i to je trebalo isplanirati. U boravku na moru spontanost je dozvoljena u samo malom broju specifičnih okolnosti. Moj plan ishrane i snabdevanja nalazi se u malom Excel dokumentu koji sledi. Prvo š

Navigaciona oprema

Image
Navigaciona oprema na KaaII U dugim satima koji su prethodili izgradnji i opremanju KaaII, jedno od pitanja koje se nametalo je i to za koji način navigacije se opredeliti. Iz razloga sigurnosti odlučio sam se da pored GPS navigacije bude zastupljena i klasična oprema za obalsku navigaciju (teretristička navigacija). Oprema za astronomsku navigaciju svakako nije primerena ovom tipu broda i ovoj vrsti plovidbe. Moram priznati da se svo vreme plovidbe obalskom navigacijom nisam služio iz jednostavnog razloga pošto je ona nešto zametnija u planiranju i vođenju o odnosu na GPS navigaciju. Današnja računarska oprema i GPS satelitski sistem čine navigaciju vema efikasnom i efektivnom. Međutim, elektronski sistemi mogu ponekad i da otkažu pa je obalska navigacija uvek dobro došla kao sigurnosna alternativa. Opremu za obalsku navigacju čine kompas „Plastimo-Offshore 135“ koji sam, na samom početku ploveći po Savi i Dunavu, detaljno kalibrisao. Iako ga do sada nisam koristio u plovidbi,